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皮帶輸送機各裝置安裝及使用注意

文章作者:九州環(huán)保   發(fā)布時(shí)間:2019-05-21
接土建交接工序單后,立即組織按圖紙尺寸放線(xiàn)。復測基礎各中心線(xiàn)、標高及埋設的地腳螺栓,埋板的位置尺寸,與圖紙及設備實(shí)際尺寸對照。復測結果合格后,進(jìn)行安裝基準點(diǎn)的埋設和放線(xiàn),

 皮帶輸送機的驅動(dòng)裝置和機尾裝置安裝:

  1.接土建交接工序單后,立即組織按圖紙尺寸放線(xiàn)。復測基礎各中心線(xiàn)、標高及埋設的地腳螺栓,埋板的位置尺寸,與圖紙及設備實(shí)際尺寸對照。復測結果合格后,進(jìn)行安裝基準點(diǎn)的埋設和放線(xiàn),標出墊鐵位置后,鏟出墊鐵放置位置的平面進(jìn)行研磨,墊鐵找平后,將設備依次就位。
  2.設備的安裝首行驅動(dòng)輪及底座的找平、找正工作,中心、標高、水平均達到圖紙及規范要求后,緊固地腳螺栓,并將墊鐵打實(shí),復測合格后,將墊鐵點(diǎn)焊固定。
  3.減速機電機安裝時(shí)要以驅動(dòng)輪為基準進(jìn)行調整,圖紙及隨機檔對各部位尺寸的要求。
  4.連軸器安裝采用熱裝配,首先應認真校對軸與孔的具體尺寸,并制定加熱的時(shí)間和溫度數值;做一個(gè)同孔加熱后的實(shí)際數值相等的樣尺,隨時(shí)測量加熱孔徑的尺寸,嚴防加熱不夠或過(guò)火,在加熱時(shí)要準備好冷卻物品(破布、水),并要做好工作。
  刮板輸送機這種輸送機,下面小編將主要是來(lái)講解其兩個(gè)方面的內容,具體是為:
  方面一:刮板輸送機的優(yōu)缺點(diǎn)。
  方面二:刮板輸送機的發(fā)展方向。
  1.刮板輸送機的優(yōu)缺點(diǎn)
  優(yōu)點(diǎn):
  (1)結構結實(shí)牢固,并且能夠承受住水平或垂直方向上的彎曲。
  (2)方便進(jìn)行安裝和操作,而且在其輸送長(cháng)度上,可以在任意點(diǎn)設置進(jìn)料或是卸料。
  (3)其機殼是密閉的,這樣就可以避免物料污染環(huán)境。
  缺點(diǎn):
  (1)其空載的功率消耗是比較大的,并且不適宜進(jìn)行長(cháng)距離的輸送。
  (2)因為是采用鏈條等,所以容易出現掉鏈或跳鏈等問(wèn)題。
  2.刮板輸送機的發(fā)展方向
  方向一:大輸送量運輸,就是提高其每小時(shí)的運輸能力。
  方向二:實(shí)現長(cháng)距離輸送。
  方向三:采用大功率的電機,以便增強輸送能力。
  刮板輸送機使用中要注意的幾點(diǎn):
  (1)作業(yè)范圍內的頂板支護完好、牢靠。
  (2)信號裝置、閉鎖裝置靈敏,開(kāi)動(dòng)輸送機先發(fā)信號,確認無(wú)誤后,先點(diǎn)動(dòng)兩次,再正式開(kāi)溜,信號、閉鎖不靈敏或輸送機上有人時(shí)禁止開(kāi)溜。
  (3)禁止用刮板輸送機運送作業(yè)規程規定以外的物料,一旦輸送機內運轉中掉進(jìn)物料或其它違禁物,應立即停機,取出物料,在取物料或其它違禁物時(shí),先和司機聯(lián)系,停溜并閉鎖好后方可進(jìn)入溜子內,禁止任何人蹬乘刮板輸送機或在輸送機內行走。
  (4)刮板輸送機運行時(shí),禁止人員從上部跨越,禁止清理轉動(dòng)部位的煤粉。
  (5)檢修、處理刮板輸送機故障時(shí),要有專(zhuān)人指揮,切斷電源,停機后應掛“有人工作,禁止開(kāi)機”的牌子,閉上閉鎖控制開(kāi)關(guān)。進(jìn)行掐、接鏈、點(diǎn)動(dòng)開(kāi)溜時(shí),有刮板輸送機司機操作,人員躲開(kāi)鏈條受力方向。
  (6)處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后,起動(dòng)試車(chē),先發(fā)出信號,互相取得聯(lián)系,方可試開(kāi)溜,人員躲開(kāi)機頭、機尾,嚴禁在機頭、機尾上部伸頭查看。
  (7)更換電機、減速器等大件時(shí),先查看周?chē)h(huán)境、吊點(diǎn)是否,吊具等起重用具是否符合要求。
  (8)在傾角大于150的地點(diǎn)檢修和維修時(shí),下邊不得同時(shí)有人作業(yè),如確需同時(shí)作業(yè),制定嚴密的措施,報有關(guān)單位批準后方可作業(yè)。
  (9)拆卸使用中出故障的液力偶合器的注油塞、堵時(shí),在切斷電源的后,操作人員臉部應避開(kāi)噴油方向,帶手套先擰松幾扣,停一段時(shí)間放氣后,再慢慢擰下。
  (10)操作刮板輸送機司機嚴禁在機頭前正面向運行方向,以免出物料傷人,開(kāi)溜時(shí),司機要集中精力,不能隨意離開(kāi)工作崗位,發(fā)現輸送機上有木料或有異常及時(shí)停機。
  (11)各轉動(dòng)部位的防護罩完好,人員不要靠近運轉部位。
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